Для Гарей приобретут новый пассажирский катер стоимостью более 10 миллионов рублей. Власти пока не комментируют

Электронный аукцион на приобретение и поставку пассажирского катера проекта КС-110 для нужд Гаринского района Свердловской области размещен на сайте госзакупок. Начальная (максимальная) цена контракта составила 10 777 500 рублей. В качестве заказчика выступило Управление по благоустройству Гаринского городского округа. Начальная (максимальная) цена контракта 10 777 500 рублей. Источник финансирования – местный бюджет Гаринского городского округа. Как сказано в части IV аукционной документации, начальная (максимальная) цена контракта рассчитана на основании коммерческого предложения акционерного общества «Костромской судомеханический завод» от 15 декабря 2015 года. № 32/-08-и. Костромской судомеханический завод является единственным в России производителем подобных катеров. Исходя из аукционной документации, в сумму 10 777 500 рублей входят: катер КС-110 (РРР) в базовой комплектации с учетом доставки до станции Сосьва (СЖД), без разгрузки составляет 9 840 000,00 рублей; автономный отопитель Webasto FT 5500 EVO24D - 156 000 рублей; заправка катера охлаждающей жидкостью - 7 500 рублей; леерное ограждение с верхним леером из нержавеющей стали - 42 500 рублей; плот спасательный ПСН-6РСРАСК - 481 500 рублей; система громкоговорящей связи «Ока» - 77 000 рублей; электроагрегат дизельный АДП-2,2-230 ВЯ-Б (2,2 кВт) - 173 000 рублей. В аукционной документации сказано также, что катер должен быть доставлен в течении 100 дней с момента заключения контракта. Оговорен и способ доставки – посредством Севердловской железной дороги на станцию «Сосьва» в поселок Сосьва Серовского района. К сожалению и начальник Управления по благоустройству Гаринского городского округа Андрей Неуймин, и контактное лицо, указанное в конкурсной документации, Дмитрий Лялин, ссылаясь друг на друга, отказались прокомментировать приобретение нового плавсредства. К теме вернемся. Катер маломерный речной стальной разъездной для перевозки пассажиров под наблюдением Российского речного регистра. Высокая скорость хода, хорошая проходимость по мелководью, высокая маневренность, возможность применения на реках с перекатами, малыми глубинами, засоренным фарватером, на реках с повышенными скоростями течения. Район плавания: внутренние водные пути с высотой волны не более 1,2 метра. Катер предназначен для эксплуатации в макроклиматических районах с умеренным климатом «У», категории «3» по ГОСТ 15150, надежно работать в условиях температуры наружного воздуха от -12 до +40 градусов Цельсия и относительной влажности до 70% при температуре 25 градусов Цельсия по ГОСТ 24389-80. Фото с сайта www.oborudunion.ru.